Автомобильный эксперт Александр Ковалев считает, что главными конкурентами нового электрического хэтчбека Geely EX2 в России станут в том числе и российские модели. Так, в их числе "Атом". Среди его плюсов - привлекательный дизайн и хороший набор опций. А вот по цене он может конкурировать с Geely EX2 только за счет субсидий, уверен специалист. Evolute i-Joy - крупнее, но с более простыми материалами отделки и оснащением, отмечает Ковалев.
Он добавляет, что заявленный запас хода всех трех электромобилей будет примерно одинаковым. Эксперт в разговоре с "Автостатом" прогнозирует, что стоимость Geely EX2 в России составит от 2,7 до 3,5 млн рублей в зависимости от комплектации и возможных скидок от производителя. При этом на китайском рынке аналогичный автомобиль стоит примерно в три раза дешевле.
Ковалев полагает, что EX2 вряд ли станет основным источником продаж для Geely, скорее, его роль будет заключаться в привлечении городской аудитории. Geely EX2 позиционируется как самый доступный электромобиль бренда на российском рынке. Эта новинка дополнит линейку электрических и гибридных моделей Geely, которая на данный момент включает кроссовер EX5 и гибридный кроссовер EX5 (в версиях EM-i и EM-R). Geely EX2 имеет длину 4135 мм и колесную базу 2650 мм.
Его силовая установка мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 150 Нм приводит в движение задние колеса. Запас хода от тяговой батареи достигает 395 км по циклу NEDC. Прайс-листы на новинку пока не рассекречены. Ранее "РГ" сообщала, что квартальные продажи электромобилей Mercedes-Benz достигли исторического максимума. Также в России начались продажи обновленного Avatr 11.