Вместо ПТУ советских времен с устаревшими оборудованием и программами обучения за последние годы в столице появились современные образовательные учреждения, конкурс во многие из которых может конкурировать с популярными вузами. Чем же они притягивают московских школьников? Московскому технологическому колледжу имени И. А. Лихачева в этом году исполнилось 106 лет.
Как напомнил "РГ" его директор Иван Степанов, о его возникновении в 1920 году как фабрично-заводского училища при Первом государственном автозаводе, ставшем потом ЗИЛом, сейчас напоминает лишь музей. "Мы с партнерами обновили учебные программы, - рассказал Иван Степанов. - Обучение идет по 18 востребованным направлениям. Это автомобиле- и тракторостроение, сварочное производство, техническое обслуживание и ремонт автомобильных двигателей, систем и агрегатов, технология машиностроения и другие".
Образовательный процесс в МТК имени И. А. Лихачева полностью адаптирован под запросы партнеров - предприятий - их более 250. Среди них госкорпорация "Росатом", автозавод "Москвич", Российские железные дороги, Карачаровский механический завод и другие. Осваивают профессии и специальности студенты в современных мастерских с высокотехнологичным оборудованием.
В частности, специально для ребят оснастили новую учебную мастерскую по ремонту электромобилей. В минувшем году открылась также новая площадка для подготовки специалистов в сфере машиностроения. Она оборудована станками с числовым программным управлением, на которых студенты оттачивают навыки программирования, осваивают обработку деталей.
Обучаются в колледже более 6,5 тысячи человек, из них свыше 2,6 тысячи - первокурсники, что почти вдвое больше, чем пару лет назад. Как уточнил Степанов, выпускников ждут в цехах авиастроительных, приборостроительных и других заводов. "Качество подготовки наших студентов высокое, они востребованы на рынке труда. Многие во время стажировок на площадках партнеров получают предложения о трудоустройстве", - отмечает директор.