На днях в Челябинске запустили техническое движение по совмещенному мосту через реку Миасс на улице Черкасской. Новый объект сдан на девять месяцев раньше планируемого срока. - Летом, когда я осматривал объект, мы договорились, что движение будет открыто до конца года, а по контракту - в середине 2027-го. И дорожники свое обещание выполнили, за это им огромное спасибо.
Напомню: мост по улице Черкасской возводился в годы начала строительства Металлургического района. Он находился в предаварийном состоянии, поэтому было принято решение о его реконструкции, - подчеркнул губернатор Челябинской области Алексей Текслер. Капремонт сооружения стартовал в январе 2025 года: строители демонтировали прежнюю конструкцию, возвели новый мост с тремя полосами движения в каждом направлении, проложили инженерные сети, обустроили ливневую канализацию, освещение и тротуары.
В рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" были фактически построены два новых путепровода - для автомобилей и трамваев, причем движение последних запустили еще летом прошлого года. Полностью завершить работы на объекте планируют в июне 2027-го: в следующем дорожном сезоне предстоит перенести газопровод, оборудовать лестничные сходы, укрепить конусы моста и привести в порядок прилегающую территорию, однако все это не потребует ограничения движения транспорта.
Мост через Миасс - один из крупнейших объектов завершающегося сезона, но далеко не единственный. Как сообщили в миндортрансе региона, в 2026-м в Челябинской области планируют привести в нормативное состояние 702,2 километра автодорог, в том числе построить и реконструировать десять километров и более 690 километров отремонтировать.
И сегодня в разных концах региона кипит работа: дорожники ведут ремонт и реконструкцию региональных трасс, обновление муниципальных улиц и строительство новых объектов. По данным на 22 октября, план года выполнен на 84,7 процента - на 594,5 километра работы уже завершены. При этом дорожная кампания не ограничивается областным центром и крупными городами.
Не менее серьезное внимание власти уделяют маршрутам, от состояния которых зависит повседневная жизнь небольших поселков, доступность социальных учреждений и развитие местной экономики. Например, в Еткульском округе завершают реконструкцию дороги Погорелка - Долговка протяженностью 6,9 километра. Работы начались в прошлом году: тогда обновили 4,3 километра, в этом сезоне приводят в порядок оставшийся участок.
Жителям этих поселений станет удобнее добираться до опорного населенного пункта территории Еткуля и далее. Качественная дорожная инфраструктура имеет огромное значение для развития экономики муниципалитетов В Агаповском округе капитально отремонтировали 4,6 километра дороги от Наваринки до железнодорожной станции Гумбейка. Помимо асфальтового покрытия дорожники обновили водоотводные сооружения, установили знаки и барьерное ограждение, нанесли разметку.
Работы продолжаются и в Троицком округе. На трассе Целинный - Кособродка обновляют участок дороги общей протяженностью 9,6 километра. А на дороге Троицк - Ключевка предстоит привести в порядок 19 километров полотна, работы рассчитаны до 2027 года. Еще один проект - реконструкцию трассы от Дробышево до автодороги Троицк - Октябрьское - планируется завершить в 2028-м.
Кроме того, средства областного дорожного фонда направят на ремонт 205 километров муниципальных дорог. Для жителей небольших населенных пунктов значение новых дорог и мостов особенно велико, ведь они обеспечивают равный доступ к социальным услугам, отмечают региональные власти. В конце августа в поселке Есаульском Сосновского округа открыли новый мост через реку Зюзелгу.
Двухполосное сооружение длиной 265 метров предназначено для транспорта и пешеходов. Прежний мост во время весенних паводков затапливало, из-за чего жители оказывались отрезаны от медицинских, образовательных и административных учреждений. Теперь эта проблема решена. В Брединском округе ремонтируют несколько важных трасс, в том числе дорогу Кизильское - Бреды - Мариинский.
В текущем сезоне на ней планируют обновить 6,1 километра, а полностью завершить работы на участке протяженностью 22,5 километра - до конца 2028 года. Качественная дорожная инфраструктура имеет огромное значение для развития экономики муниципальных образований, в частности, повышения их доступности и привлекательности для туристов, и на Южном Урале это хорошо понимают.
В текущем году приведен к нормативу подъезд к заповеднику "Аркаим", а в Катав-Ивановском районе продолжается капитальный ремонт дороги, которая ведет к национальному парку "Зигальга" и другим природным достопримечательностям. Работы там рассчитаны на 2025-2028 годы: всего предстоит отремонтировать 33,7 километра, в том числе восемь - в этом сезоне.
К дорожным работам в Челябинской области подходят комплексно: помимо обновления асфальтового покрытия на трассах устанавливают знаки и ограждения, наносят разметку, обустраивают остановки и освещение, что повышает безопасность движения транспорта. Так, в рамках проекта "Светлый регион" в этом году ввели в эксплуатацию 13,5 километра линий наружного освещения, например, на дороге от Кусы до одноименной железнодорожной станции оборудовали освещенный участок протяженностью 3,3 километра. - Важно, чтобы каждый этап выполнялся качественно и с соблюдением технологии - от этого напрямую зависят надежность и срок службы дорог, - подчеркнул министр дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Андрей Ксензов.
Для региональных властей дорожная тема остается одним из приоритетов: качественные трассы и мосты нужны не только для удобства поездок, но и для устойчивой работы предприятий, развития туризма и доступности социальных услуг. Поэтому обновление транспортной сети ведется комплексно - от крупных городских объектов до путей, связывающих удаленные поселки с райцентрами.
Справка В 2026 году на строительство, реконструкцию, содержание, капитальный и текущий ремонт автомобильных дорог и мостов в Челябинской области предусмотрено 26,8 миллиарда рублей, в том числе21,7 миллиарда из бюджета региона. На реализацию проекта "Региональная и местная дорожная сеть" направлены 8,2 миллиарда.