Бананы в ближайшие месяцы могут подорожать, прогнозирует Bloomberg. Отрасль одновременно столкнулась с ростом расходов на топливо, удобрения и упаковку, а также с рисками для урожая в Латинской Америке. Российские торговые сети, впрочем, пока не видят угрозы перебоев поставок. Главные причины Глава Chiquita Brands International (глобальная компания, которая занимается производством и дистрибуцией фруктов, прежде всего бананов) Карлос Лопез Флорес говорит, что сочетание неблагоприятных погодных условий и геополитической нестабильности осложнит работу отрасли уже в конце 2026 года и в начале следующего.
Производители несколько лет сталкиваются с увеличением расходов и снижением рентабельности, хотя экспортные продажи остаются высокими: в 2025 году их объем достиг 12,8 млрд долларов. Эксперт считает, что 2027 год может стать одним из самых сложных для производителей за несколько десятилетий: фруктов на рынке будет меньше, а цены вырастут.
Последним фактором давления стал конфликт на Ближнем Востоке. Он повышает стоимость топлива, удобрений и полимерных материалов для упаковки. Кроме того, угрозы судоходству в районе Красного моря и Суэцкого канала вынуждают перевозчиков менять маршруты или закладывать дополнительные страховые расходы. В результате дорожает логистика даже для фруктов, которые выращивают за тысячи километров от зоны конфликта.
Дополнительные риски создает Эль-Ниньо - климатическое явление в Тихом океане, способное вызывать сильные осадки и наводнения в Эквадоре, одном из крупнейших мировых поставщиков бананов. В других районах Латинской Америки оно, напротив, может усиливать засуху. Это угрожает урожайности и усложняет транспортировку продукции. При этом быстро переложить возросшие расходы на покупателей производителям будет непросто.
Банановый рынок во многом работает по долгосрочным контрактам с фиксированными ценами. Chiquita уже обсуждает с ретейлерами гарантии стабильных поставок, однако пока неясно, насколько торговые партнеры готовы согласиться на пересмотр условий. Российский рынок зависит от Эквадора Для России климатические проблемы в Латинской Америке имеют особое значение.
По оценке доцента кафедры экономической теории РЭУ им. Г. В. Плеханова Екатерины Новиковой, страна ежегодно закупает около 1,4 млн тонн бананов, из которых примерно 1,3 млн тонн поступает из Эквадора. Такая концентрация поставок делает российский рынок уязвимым к проблемам с урожаем и логистикой в этой стране. В качестве альтернативы Эквадору рассматривается Индия - крупнейший производитель бананов в мире.
Потенциал поставок оттуда в Россию оценивается в 300-500 тыс. тонн ежегодно. Первые тестовые партии начали поступать еще в 2024 году, однако быстро нарастить импорт мешают отсутствие масштабной системы перевозок в рефрижераторных контейнерах и высокая ориентация индийского рынка на внутреннее потребление. Сложности создает и логистика на фоне конфликта на Ближнем Востоке, говорит Новикова.
Поставки из Вьетнама растут, но пока остаются небольшими: по приведенным экспертом данным, они увеличились в 1,8 раза и составили около 3,5 тыс. тонн. Россия также наращивает закупки в Китае. Другие потенциальные поставщики, включая Колумбию и Коста-Рику, уже ориентированы на рынки США и Европы, поэтому рассчитывать на значительные свободные объемы непросто.
Сети пока не ожидают дефицита бананов Несмотря на внешние риски, российская розница пока не фиксирует проблем с наличием бананов. По словам председателя Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли (АКОРТ) Станислава Богданова, объемы поставок в крупные торговые сети соответствуют спросу. С середины апреля по конец октября минимальная стоимость бананов снизилась примерно на 3% и сейчас начинается от 125 руб. за кг.
По словам Богданова, сети работают с поставщиками по долгосрочным контрактам, которые выполняются в срок и в полном объеме. При необходимости дополнительными источниками импорта могут стать Индия, Коста-Рика, Танзания и Китай. Однако основным поставщиком остается Эквадор, на долю которого приходится более 95% импорта категории, признает эксперт.
Важную роль играет и сорт бананов. На российском рынке наиболее распространен эквадорский Cavendish, способный храниться до 50-60 дней. У сортов из других стран срок хранения обычно не превышает 30 дней, что усложняет доставку на большие расстояния. Бананы традиционно относятся к самым доступным массовым фруктам в России, поэтому ретейлеры заинтересованы в сдерживании розничных цен и могут частично компенсировать рост закупочных расходов за счет собственной маржи, говорит Новикова.
Но очевидно, что возможности такой защиты не безграничны: если подорожание топлива, перевозок и сырья сохранится, давление на цены будет нарастать.