По его словам, сначала появляются небольшие изменения, к которым автовладелец постепенно привыкает, например, увеличение времени запуска, вибрация на холостом ходу или ухудшение отклика на педаль газа.
«Здесь важнее не какой-то один симптом, а изменение привычного поведения машины. Если двигатель всегда работал ровно и вдруг появилась вибрация, это уже сигнал», — пояснил специалист.
Он добавил, что тревогу должны вызывать и внезапный рост расхода масла, появление густого дыма из выхлопной трубы после прогрева, а также повышение рабочей температуры, поскольку перегрев способен превратить мелкую проблему в дорогостоящий ремонт.
Эксперт также обратил внимание на индикатор Check Engine: хотя сам по себе он не означает необходимость капитального ремонта, его сочетание с потерей мощности или нестабильной работой требует немедленной диагностики.
Смирнов подчеркнул, что предсказывать серьёзный ремонт по одному признаку неправильно, но при стойких изменениях в поведении автомобиля лучше сразу обратиться к профессионалам.
Ранее основатель межрегиональной сети автосервисов NS Service Алексей Рудяев сообщил о росте популярности гаражного ремонта автомобилей среди россиян.